一、投資總額： 260億元人民幣

 中方投入約人民幣50億元，美方投入約為210億元人民幣。

其中美方：固定資產(chǎn)投資人民幣30億元，無形資產(chǎn)投資人民幣180億元(按十種機型計算：3億元×10=30億美元，折合人民幣180億元)。

美方經(jīng)授權批準，擬投入中華人民共和國境內(nèi)的通用航空直升機、固定翼飛機共三十多種機型。

1．投資強度

按總用地10000畝計算：為 260萬元/畝。(按十種機型計算為260億元/畝)

2. 生產(chǎn)效益:

第一期形成年產(chǎn)公務機100架份生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入18億元，利稅

5.4億元。

第二期形成年產(chǎn)公務機180架份與其他通用航空機型60架份生產(chǎn)能力，年銷售總收入達到43.2億元，年稅利12.96億元。

第三期啟動通用航空服務產(chǎn)業(yè)基地。建成后第一年計劃實現(xiàn)銷售收入10億元、稅利3億元，

全部建成后第一年計劃實現(xiàn)年產(chǎn)飛機300架份連同通用航空服務產(chǎn)業(yè)，銷售收入80億元、稅利24億元。

在全部建成后的第3 - 5年內(nèi)達年銷售收入100億元，稅利30億元。

二、落戶項目

我方擬在貴市落戶三個項目，注冊 一個集團公司：《xx通用航空集團公司》，含《xx通用航空集團制造有限公司》、《xx通用航空集團服務產(chǎn)業(yè)總公司》、《xx通用航空集團研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地研發(fā)中心》。

分期注冊，分別辦理國家高新技術企業(yè)證，并享受相應的優(yōu)惠政策。

三、項目選址：全國

四、項目供地：約7平方公里（約10511畝）

1.用地批次：第一期用地2平方公里，即3003畝。第二期用地3平方公里，即4505畝。第三期用地2平方公里，即3003畝。

a:第一期用地約5000畝，用于航空制造廠房、倉儲、飛機跑道、辦公大樓和地面服務等。

b:第二期、第三期用地約5511畝，用于通用航空服務產(chǎn)業(yè)基地和航空科研基地、辦公區(qū)和生活區(qū)建設。

2. 供地優(yōu)惠

鑒于本項目投資強度大，要求提供零地價用地，性質為工業(yè)出讓用地。（目前，武漢市提供10平方公里的工業(yè)出讓用地、零地價的優(yōu)惠政策），如后期需要商業(yè)出讓用地或住宅出讓用地，則按每畝基準地價及其相應的出讓地價計算率計算需要的增補出讓資金。我方愿意接受政府監(jiān)管！

預計本項目中方資金一次性到位有一定的困難，我方研究：有條件要上，沒有條件要創(chuàng)造條件上，要求當?shù)氐丶壥姓�府領導大力支持航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓我方以零費用進入。

四、建設周期

本項目建設周期約為三年。要求建設期的三年免征稅收，以扶持企業(yè)快速發(fā)展。建設期間所獲利稅將全部用于投資再生產(chǎn)。

一但雙方達成共識，我方將組織啟動資金到位，與美方（技術合作方）迅速簽訂《技術合作協(xié)議》，使該項目盡早建設投產(chǎn)。

通用航空產(chǎn)業(yè)投資項目簡介

     通用航空是我國改革開放30多年來唯一沒有放開發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)，市場空間巨大，隨著2010年8月，國務院、中央軍委《關于深化我國低空空域關于管理改革的意見》的頒布，我國的通用航空產(chǎn)業(yè)迅速出現(xiàn)生機活力。尤其于2012年7月12日，《國務院關于推進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》更進一步為通用航空發(fā)展提供了機遇。

    《意見》指出：“大力發(fā)展通用航空。鞏固農(nóng)、林航空等傳統(tǒng)業(yè)務，積極發(fā)展應急救援、醫(yī)療救助、海洋維權、私人飛行、公務飛行等新業(yè)通用航空服務，加快把通用航空培育成新的經(jīng)濟增長點”。在“政策措施”章節(jié)中強調(diào)：“鼓勵和引導外資、民營資本投資民航業(yè)”。

事實上，通用航空對產(chǎn)業(yè)的影響，與商業(yè)航空相比，市場更大，廣泛用于公務、私用、體育運動、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、緊急救援等，通用航空被認為人類交通運輸?shù)摹暗谒拇胃锩�”�?SPAN lang=EN-US>

    專家表示，長期發(fā)展滯后的通用航空產(chǎn)業(yè)，即將成為具備長期發(fā)展前景的六個成長性帶動性行業(yè)之一。未來十年，我國通用航空工業(yè)將迎來大繁榮、大發(fā)展的黃金時代。預計5-10年有望達到1-2萬億元的市場總量。

一、美國聯(lián)邦航空控股集團

美國聯(lián)邦航空控股集團是以投資銀行（Launchpad騰飛資本金控）為主體，結合8家美國通用航空產(chǎn)業(yè)公司所組成的集團公司。公司的主要業(yè)務是開發(fā)全功能通用航空產(chǎn)業(yè)城為主（包括飛機組裝生產(chǎn)線、航空發(fā)動機組裝生產(chǎn)線、航電系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線、航空材料研發(fā)生產(chǎn)線、航空訓練學校、航空飛行俱樂部、租賃公司、銷售維修中心等等），業(yè)務涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，被稱譽為世界通用航空產(chǎn)業(yè)的沃爾瑪。

二、合作方式

   與美國聯(lián)邦航空控股集團組建項目合資公司

㈠、美方投入：美方提供“特許獨家授權”，技術支持、生產(chǎn)組裝設備、           價值5億美元的I.P（軟件）與組裝設備工具（硬件）。

㈡、中方投入：建設資金和流動資金的投入約50億元。（可分期投入，滾動發(fā)展）

㈢、武漢某投資管理有限公司負責前期項目的落戶與投資、融資和項目的建設與管理。

三、建設內(nèi)容與建設用地

㈠、建設內(nèi)容

1、通用飛機組裝生產(chǎn)、銷售、信合服務中心

2、通用飛機托管租賃中心

3、飛行培訓中心（航校）

4、國際航空運動俱樂部

5、研究院

6、都會空港

7、地面交通監(jiān)控中心

8、維修保養(yǎng)中心

㈡、建設用地：中方提供建設用地約10平方公里。

五、    項目生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)300架通用航空公務機與其他機種

六、    投資與效益

1、總投資：260億元，中方一至三期投資50億元。

2、建成后第一年計劃實現(xiàn)銷售收入10億元、稅利3億元。

3、第二年計劃總銷售收入達到43.2億元，年稅利12.96億元。

4、第三年計劃總銷售收入80億元、稅利24億元。

5、在全部建成后的第3 - 5年內(nèi)達年銷售收入100億元，稅利30億元。

美國聯(lián)邦航空控股集團中國授權代表：張xx先生。